初めて入れたラウンジ11/24(土)、那覇空港でANAラウンジにようやく入れた。ようやくチケットのメリットが得られた。カウンタで隣り合わせとなるほど、結構混んでいた。紅茶と、おつまみと、水を頂いた。27Nov2018TRAVEL
JGC修行のコストJGC修行のコストは、もちろん手前勝手な見積もりで、国内のみで日中の時間帯の利用と考えると、伊丹発着で、50万円前後、日数は10～19日前後となる。これを時間、費用を負担してまで耐えられるかどうか、多分これが試練。何らかの都合で搭乗する機会がないと、JGCと飛行機を目的とするとかなり大変と思う。でも迷っている。FOPの50,000マイルならひたすら伊丹←→那覇を往復する。特便の価格設定も意外に高いので、先得・特便と組み合わせて、１往復3万～4万として13～19回ぐらい。50回搭乗を目指すなら伊丹←→那覇の往復を4回程度する。あとは、先得を利用して但馬、熊本、大分、福岡などを往復して38～42回搭乗をこなす。6回搭乗/日ができたとして...23Nov2018TRAVELOTHERS
保安審査で優先レーンが使えない国内線を利用していると、出発時間が間近になると、その影響も受けて保安審査の優先レーンも混雑。折角の優先チケットや、カード類も役に立たない。仕方なし。18Nov2018TRAVEL
JALカードの入会年に一度の大阪と東京の往復をどうしようかと考えている。新幹線の回数券が割安なのだが、JALも利用してみたいかと考えた。JALカードに入らなくても、もちろん予約はできる。普通よりはやや安くて、変更もできるビジネスきっぷも利用できるようにしたい。それには、JALカードが必要、というわけでJALカードを申し込んだ。あれこれ考えたあげく、JAL普通カードにした。ところで、JALカードのどれを選べばよいのか。他にメインカードがあるから、最低限の機能でよく、JAL普通カードを選択。年会費2,160円のみ。ショッピングマイル・プレミアムも加入しない。後でも加入可能だし、他にメインカードがあればそちらを育成したい。ショッピングマイル・プレミアムは年...17Nov2018TRAVEL